Olbia, voli interni estivi e continuità: il nodo dei collegamenti

Olbia. I voli interni estivi tra gli scali sardi sono operativi anche sull’asse con Cagliari, ma non rientrano nella continuità territoriale 2026. Secondo la Regione Sardegna, il regime agevolato in vigore dal 29 marzo riguarda infatti le rotte tra gli aeroporti dell’isola e Roma Fiumicino o Milano Linate; il collegamento interno Cagliari-Olbia, attivo due volte la settimana fino al 31 agosto, si colloca quindi su un piano diverso.

La distinzione pesa anche nella lettura del traffico stagionale. Per chi segue il tema dei collegamenti sovvenzionati, la cornice resta quella spiegata dalla Regione nella pagina dedicata alla nuova continuità territoriale e nel monitoraggio dei primi tre mesi del servizio.

Che cosa rientra davvero nella continuità territoriale

La pagina della Regione Sardegna indica che la nuova continuità territoriale aerea è operativa dal 29 marzo 2026 sulle rotte Alghero-Roma Fiumicino, Cagliari-Roma Fiumicino, Cagliari-Milano Linate, Olbia-Roma Fiumicino e Olbia-Milano Linate; sulla Alghero-Milano Linate prosegue invece il regime precedente fino al 24 ottobre 2026. Nello stesso documento la Regione precisa che Aeroitalia opera dal 29 marzo sulle tratte Cagliari-Roma Fiumicino, Cagliari-Milano Linate, Olbia-Roma Fiumicino, Olbia-Milano Linate e Alghero-Roma Fiumicino, mentre ITA Airways continua sulla Alghero-Milano Linate.

Questo significa che l’aumento di passeggeri sui collegamenti interni estivi può incidere sulla mobilità tra i tre scali sardi, ma non modifica di per sé il perimetro della continuità territoriale, che per il 2026 resta definito dagli atti regionali e ministeriali sulle rotte da e per la Penisola. Sul tema è disponibile anche un approfondimento interno.

Quali dati ufficiali sono già pubblici su Olbia e sui voli interni

Nel network Summer 2026 pubblicato da Geasar, per l’aeroporto di Olbia risultano il collegamento con Milano Linate operato da Aeroitalia dal 29 marzo al 31 ottobre e quello con Roma Fiumicino, sempre con Aeroitalia, nello stesso periodo. I voli interni fra Cagliari e Olbia, invece, sono stati comunicati il 3 luglio da ANSA in una nota realizzata in collaborazione con Geasar: il servizio è partito quel giorno, prevede due frequenze settimanali fino al 31 agosto ed è operato con Atr 72 da 68 posti.

Nello stesso lancio ANSA sono riportati anche gli orari comunicati dal vettore per la tratta con Olbia: partenza da Cagliari alle 13.20 con arrivo alle 13.50, ritorno da Olbia alle 14.30 con arrivo alle 15. Secondo la Regione, nel monitoraggio diffuso l’8 luglio, fra le inadempienze contestate ad Aeroitalia c’è stato anche, in alcune giornate, il mancato rispetto dell’obbligo previsto dal decreto ministeriale di garantire su certe rotte la possibilità di andata e ritorno in giornata con almeno sei ore di permanenza nella Penisola. Si tratta però di un obbligo riferito ai collegamenti in continuità territoriale da e per il continente, non ai voli interni estivi fra gli scali sardi.

Per il quadro ufficiale della continuità territoriale la Regione ha pubblicato una sezione dedicata sul proprio sito con domande e risposte sulla continuità territoriale 2026. Il network estivo dell’aeroporto è invece consultabile nel documento pubblicato da Geasar con la rete Summer 2026 di Olbia.