Olbia e Golfo Aranci, il piano dei porti ridisegna gli scali

Olbia e Golfo Aranci. L’Autorità di sistema portuale del Mare di Sardegna ha adottato il 24 luglio l’aggiornamento del Documento di programmazione strategica di sistema, l’atto che fissa l’indirizzo di sviluppo dei porti dell’isola. Nel nuovo quadro, Olbia viene indicata come scalo di riferimento per il traffico passeggeri e commerciale con rafforzamento delle funzioni Ro-Pax e Ro-Ro, mentre Golfo Aranci conferma una vocazione legata ai collegamenti passeggeri, alla crocieristica, alla nautica da diporto e alle attività storiche della pesca e della marineria tradizionale.

Che cosa prevede l’aggiornamento per Olbia e Golfo Aranci

Secondo la comunicazione pubblicata dall’AdSP del Mare di Sardegna, l’aggiornamento del DPSS recepisce le indicazioni dei Comuni, la nuova visione di governance e l’evoluzione della catena logistica e del trasporto marittimo. Nella sezione dedicata alla pianificazione 2026, l’ente ha inoltre messo online la documentazione del DPSS, compresi gli elaborati relativi a limiti funzionali, ambiti, ultimo miglio e vocazioni anche per il sistema del Nord Sardegna che comprende Olbia e Golfo Aranci.

Per i due scali galluresi il documento assegna quindi funzioni distinte dentro lo stesso sistema portuale: da una parte il ruolo di Olbia nei traffici passeggeri e commerciali, dall’altra quello di Golfo Aranci nei collegamenti passeggeri e nelle attività turistiche e marittime locali. La notizia è stata diffusa dall’Autorità di sistema portuale con un comunicato pubblicato il 24 luglio sul proprio sito istituzionale; la pagina dedicata al DPSS 2026 raccoglie invece la documentazione resa disponibile dall’ente.