Olbia, dal 19 ottobre cambia il traffico tra Aldo Moro e Da Vinci

Olbia. Da lunedì 19 ottobre entreranno in vigore restringimenti della carreggiata, divieti di sosta e fermata e, nei punti necessari, senso unico alternato in trenta tratti stradali tra via Leonardo da Vinci, viale Aldo Moro e le vie laterali. I provvedimenti saranno attivi fino al 31 ottobre, dalle ore 08:00 alle ore 17:00, nei tratti di volta in volta interessati dai cantieri e dalla segnaletica temporanea.

Le modifiche sono contenute nell’ordinanza dirigenziale n. 590 del Comune di Olbia, firmata il 15 ottobre, disposta per la posa di infrastrutture di telecomunicazione della rete FTTH Olbia Centrale Terranova per conto di FiberCop.

Non sono previste chiusure totali: l’ordinanza impone di lasciare una corsia di marcia larga almeno 2,50 metri, anche per consentire il passaggio di mezzi di soccorso, forze di polizia e autobus. Il limite di velocità nei cantieri sarà di 10 chilometri orari.

Le strade interessate possono essere raggruppate in quattro aree:

• Asse via Leonardo da Vinci-via Volta: via Leonardo da Vinci, via Pitagora, via Vito Volterra, via Matteucci, via Evangelista Torricelli e via Alessandro Volta, fino all’innesto con viale Aldo Moro.
• Zona Volta-Galvani: via Galileo Galilei, via Pacinotti, via Meucci, via Enrico Fermi e via Cellini.
• Area via Veronese e via Maderno: via Veronese, via Visconti, via Vasari, via Vespignani, via Orcagna, via Maderno, via Sangallo, via Peruzzi e via Longhena.
• Viale Aldo Moro e traverse: viale Aldo Moro nel tratto tra via Gemito e il civico 129, via Gramsci, via De Simone, via Ghiberti, via Gemito, via Bassi, via Borsellino, via Antonelli e via Ammannati.

In via Leonardo da Vinci le limitazioni riguarderanno il tratto dalla rotatoria Gesuino Rassu-via Tiepolo fino a via Pitagora. Su viale Aldo Moro i lavori interesseranno anche le aree di intersezione con via Gramsci, via De Simone, via Ghiberti e via Antonelli.

Quando gli interventi attraverseranno trasversalmente la sede stradale, il cantiere dovrà occupare una sola corsia o semicorsia alla volta e sarà istituito il senso unico alternato, regolato da movieri o lanterne semaforiche. Per i pedoni sono previsti percorsi sul lato opposto al cantiere e, dove necessario, corridoi protetti per raggiungere abitazioni e attività.

Il divieto di sosta e fermata sarà applicato in corrispondenza, nelle vicinanze e sul lato opposto delle aree di lavoro, con l’eccezione dei mezzi di linea, di polizia, di soccorso e dei veicoli autorizzati. Gli automobilisti dovranno attenersi alla segnaletica installata nelle singole strade, perché le limitazioni saranno attivate a tratti secondo l’avanzamento dei lavori.