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Olbia, Dickinson ai comandi di un volo Meridiana. M5S Olbia insorge: è un'anomalia

Olbia, Dickinson ai comandi di un volo Meridiana. M5S Olbia insorge: è un'anomalia
Olbia, Dickinson ai comandi di un volo Meridiana. M5S Olbia insorge: è un'anomalia
Olbia.it

Pubblicato il 20 August 2016 alle 11:39

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Olbia, 20 Luglio 2016 - Sullo scoop di Olbia.it, relativo alla presenza di Bruce Dickinson su un volo Meridiana come comandante, interviene il Movimento 5 Stelle Olbia guidato dai portavoce Maria Teresa Piccinnu e Roberto Ferinaio (entrambi eletti in Consiglio Comunale).

"In questi giorni è diventata “virale” la notizia, riportata praticamente da tutti i quotidianinazionali e rilanciata ampiamente sui social network, del volo Meridiana Torino-Olbia, conai comandi niente meno che Bruce Dickinson, leader del gruppo rock inglese IronMaiden.Da poco sta volandoper una recente start-up di base a Malta, VVB Aviation, che ha iniziato le attività ditrasporto passeggeri in wetlease per altri vettori con un unico Boeing 737-400, un modellodi aeromobile con qualche lustro di servizio sulle spalle. Per chi non lo sapesse ilwetlease è una pratica diffusissima nel trasporto aereo in base alla quale un vettore cheha necessità di garantire le proprie attività durante l’alta stagione o per qualsivogliamotivo operativo, può prendere in affitto temporaneamente - di solito da poche ore aqualche mese - da un altro operatore un aereo di tipologia equivalente a quella in flotta,completo di equipaggio (piloti e assistenti di volo), e fin qui nulla di anormale - scrivono in un lungo comunicato stampa Maria Teresa Piccinnu e Roberto Ferinaio -.L'anomalia nasce invece dal fatto, che Meridiana a fine giugno ha attuato una proceduradi auto-licenziamento nei confronti dei propri dipendenti. Il risultato? Carenza dipersonale. Da qui la scelta (quasi) obbligata, di rifarsi ad un altro vettore (quello, appunto,di Bruce Dickinson).Da una parte, Meridiana licenzia e scarica sul contribuente - come già fece per i cinqueanni di Cassa Integrazione Straordinaria, costati centinaia di milioni di euro alle cassepubbliche - l’onere sociale degli errori di strategia del proprio management, dall’altrosperpera ingenti quantità di denaro in parte per elargire bonus e aumenti di stipendio allapropria classe dirigente, oppure per prendere in affitto aerei ed equipaggi da altri vettoritentando di sopperire al fatto che ormai non è in grado con le proprie risorse di far fronteagli impegni assunti. Operazioni di per sé inspiegabili, vista la chiusura in profondo rossoanche per l'ultimo anno di esercizio 50.960.000 € a ottobre 2015: ultimo bilancioapprovato).Ricapitolando: Meridiana, dopo svariati anni di cassa integrazione pagata dai contribuenti,licenzia il proprio personale, per poi affittare come se nulla fosse, aerei ed equipaggio daaltre compagnie. Di tutto questo però nulla emerge sui media, che preferiscono rivolgerela propria attenzione a Bruce Dickinson ai comandi del volo Torino-Olbia. Ci chiediamo sesia questa la vera notizia".